S-WORKS TARMAC SL8 – SRAM RED ETAP AXS

• AERO EN TODO: Pone la aerodinámica donde importa, en el borde de ataque. Se ha creado la bicicleta de carretera más aerodinámica. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono frontal de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás – el tubo que determina la anchura del tubo de dirección – el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma de resistencia aerodinámica mucho menor. Utilizando las nuevas normas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica, lo que garantiza que el aire sucio que circula rápidamente alrededor de las piernas pueda fluir de forma más limpia.

• MÍNIMO PESO, MÁXIMO AERO: La Tarmac SL8 se basó en la experiencia de la Aethos para fabricarse fácilmente con el mínimo UCI y una configuración aerodinámica completa. El equipo ha creado un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7. Tomaron ciertas características de la Aethos, para hacer de la ligereza una prioridad absoluta en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta. La forma del cuadro transporta la carga de forma tan eficiente que las capas adicionales de rigidez del carbono resultan redundantes.

• VA COMO EL INFIERNO, RUEDA COMO EL CIELO: Con un enorme aumento en la relación rigidez-peso – una mejora del 33% sobre la SL7 – la Tarmac SL8 lleva la legendaria manejabilidad, la agresiva respuesta y la geometría probada en el Campeonato del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en los manillares, y lo combina con una conducción agradable en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carreras. Todos los ciclistas, independientemente de su talla, obtienen la misma calidad de conducción y manejo sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de elasticidad, flotando sobre la carretera en mal estado con una sensación de flexibilidad única en el mundo de las bicis de competición. La geometría probada de la Tarmac y el espacio libre de 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad para colocar cubiertas de mayor volumen cuando sea necesario.

• MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: Puede haber más diferencia entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona datos suficientes para especializarse y eso significa que crear bicicletas masculinas o femeninas es arbitrario y obsoleto. Todos los ciclistas pueden obtener las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá del género.

• La S-Works Tarmac SL8 está equipada sólo con los mejores componentes. Un grupo completo SRAM Red eTap AXS con medidor de potencia y un juego de ruedas Roval Rapide CLX II preparado para tubeless son el complemento perfecto para el cuadro más rápido del mundo. 

Frameset

CUADRO: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Suspension

HORQUILLA: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Cockpit

MANUBRIO: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

POSTE: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

CINTA: Supacaz Super Sticky Kush

ASIENTO: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base

POSTE DE ASIENTO: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

ABRAZADERA: Tarmac integrated wedge

Brakes

FRENO TRASERO: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc

FRENO DELANTERO: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc

Drivetrain

PALANCA DE CAMBIOS: SRAM Red eTap AXS

DESVIADOR DELANTERO: SRAM RED eTAP AXS, braze-on

DESVIADOR TRASERO: SRAM RED eTAP AXS, 12-speed

CASSETTE: SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t

PEDALIER: SRAM RED AXS Power Meter

PLATOS: 48/35T

EJE DE CENTRO: SRAM DUB BSA 68

CADENA: SRAM RED 12-speed

Wheels & Tires

RUEDA DELANTERA: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes

RUEDA TRASERA: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes

LLANTA DELANTERA: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm

NEUMÁTICO TRASERO: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm

CÁMARAS: Turbo Ultralight, 60mm Presta valve

Weight

DYNAMO: 6.85 kg (15 lb, 1.6 oz)

DYNAMO: 56cm