Descripción
CAPACIDAD INIGUALABLE: La bici de 120mm más capaz del planeta. Te sorprenderá cómo la geometría progresiva de la Epic 8 ofrece capacidad para terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en subidas y aceleraciones. La absurda rigidez lateral y torsional del chasis se traduce también en un manejo muy preciso: comparada con la generación anterior, la nueva Epic 8 absorbe un 12% más de fuerzas de baches y vibraciones que la generación anterior, dejándote menos fatigado y más potente con el paso del tiempo para que puedas seguir empujando mientras ellos sufren.
DINÁMICA DE CONDUCCIÓN AJUSTADA: El equipo Specialized Ride Dynamics ha desarrollado un valvulado personalizado para el nuevo amortiguador de la Epic 8. Nuestras exclusivas características de amortiguación prescritas por Ride Dynamics elevan de forma integral la experiencia de conducción. Ajustando los amortiguadores junto con las tasas de apalancamiento del chasis y la nueva cinemática, somos capaces de ofrecer una bicicleta que se conduce más allá de la suma de sus partes.
EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized redujo el ineficiente balanceo inducido por el pedaleo en un 20%, a la vez que mantiene la suspensión activa para una gestión eficaz de la fuerza de los baches, para garantizar que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta con suspensión de pedaleo más eficiente que jamás hayamos probado.
MÁS CON MENOS: Con la Epic 8, no hemos gastado ni un gramo de más para obtener una capacidad mega del cuadro. Todos los modelos incorporan ahora SWAT 4.0 para transportar todos tus objetos esenciales de trail, y un tope de dirección integrado para evitar la omnipresente cicatriz en el tubo superior la primera vez que te caes y el manillar gira. De hecho, el nuevo cuadro de la S-Works Epic 8 incluso ha perdido peso (76 gramos para ser exactos) a la vez que ha ganado estas nuevas incorporaciones.
- La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. Un 12% más de absorción de baches y un 20% menos de balanceo del pedal.
- Los frenos SRAM Level Bronze Stealth de 4 pistones ofrecen una potencia de frenado apta para senderos en un sistema preparado para la competición.
- Fiable y duradero grupo GX Eagle de 12 velocidades
- Llantas de aleación Specialized ligeras y duraderas
- Amortiguador RockShox SIDLuxe Select+ y horquilla SID Select desarrollados por Ride Dynamics
- Amortiguador personalizado con 3 ajustes de amortiguación únicos
- SWAT 4.0 en el tubo diagonal para llevar lo esencial del trail
Especificaciones
Cockpit
- ASIENTO: Body Geometry Power Sport, steel rails
- POSTE DE ASIENTO: X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150 Travel, 0mm offset
- PUÑOS: SRAM Slip on with Twist-Loc
- MANUBRIO: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
- POSTE: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Transmisión
- EJE DE CENTRO: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
- DESVIADOR TRASERO: SRAM GX Eagle, 12-speed
- PALANCA DE CAMBIOS: SRAM GX, trigger, 12-speed
- CADENA: SRAM NX Eagle, 12-speed
- PEDALIER: SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm
- CASSETTE: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
- PLATOS: Steel, 32T
Cuadro
- CUADRO: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
- ABRAZADERA: Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt
- SWAT: SWAT internal downtube storage
Suspensión
- HORQUILLA: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
- SUSPENSION TRASERA: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm
Frenos
- FRENO DELANTERO: SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
- FRENO TRASERO: SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor
Ruedas y neumáticos
- MAZA TRASERA: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
- RAYOS: DT Swiss Industry
- LLANTA DELANTERA: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29×2.35
- LLANTAS: Specialized Alloy 29, 28mm internal width, tubeless
- NEUMÁTICO TRASERO: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29×2.35
- MAZA DELANTERA: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
- CAMARAS: Standard, Presta Valve
Peso
- DYNAMO: 11.7kg (25 lb, 12.7 oz)