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Specialized Tarmac SL8 Expert - SRAM Rival eTap AXS - Imagen 2
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Specialized Tarmac SL8 Expert - SRAM Rival eTap AXS - Imagen 4
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Specialized Tarmac SL8 Expert - SRAM Rival eTap AXS - Imagen 6
Specialized Tarmac SL8 Expert - SRAM Rival eTap AXS - Imagen 7
InicioBicicletasSpecialized Tarmac SL8 Expert – SRAM Rival eTap AXS

Specialized Tarmac SL8 Expert – SRAM Rival eTap AXS

$8,800,000.00

Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de carreras más rápida del mundo.

La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan carreras: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y capacidad de respuesta. A través de simulaciones de carreras con datos reales, el equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.

Categories: Bicicletas, Ruta Tags: SRAM RED, rutera, sl8, bicicleta, competeción, ruta, entrenamiento, carbono, rodado 700, sram, specialized, carretera, tarmac Disponibilidad: En stock
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Descripción

Descripción

  • AERO EN TODO: Pone la aerodinámica donde importa, en el borde de ataque. Se ha creado la bicicleta de carretera más aerodinámica. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono frontal de la Tarmac: el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás – el tubo que determina la anchura del tubo de dirección – el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma de resistencia aerodinámica mucho menor. Utilizando las nuevas normas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica, lo que garantiza que el aire sucio que circula rápidamente alrededor de las piernas pueda fluir de forma más limpia.
  • MÍNIMO PESO, MÁXIMO AERO: La Tarmac SL8 se basó en la experiencia de la Aethos para fabricarse fácilmente con el mínimo UCI y una configuración aerodinámica completa. El equipo ha creado un cuadro de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7. Tomaron ciertas características de la Aethos, para hacer de la ligereza una prioridad absoluta en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta. La forma del cuadro transporta la carga de forma tan eficiente que las capas adicionales de rigidez del carbono resultan redundantes.
  • VA COMO EL INFIERNO, RUEDA COMO EL CIELO: Con un enorme aumento en la relación rigidez-peso – una mejora del 33% sobre la SL7 – la Tarmac SL8 lleva la legendaria manejabilidad, la agresiva respuesta y la geometría probada en el Campeonato del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en los manillares, y lo combina con una conducción agradable en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carreras. Todos los ciclistas, independientemente de su talla, obtienen la misma calidad de conducción y manejo sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de elasticidad, flotando sobre la carretera en mal estado con una sensación de flexibilidad única en el mundo de las bicis de competición. La geometría probada de la Tarmac y el espacio libre de 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad para colocar cubiertas de mayor volumen cuando sea necesario.
  • MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: Puede haber más diferencia entre dos ciclistas masculinos que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona datos suficientes para especializarse y eso significa que crear bicicletas masculinas o femeninas es arbitrario y obsoleto. Todos los ciclistas pueden obtener las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá del género.
  • La Tarmac SL8 Expert ofrece un rendimiento excepcional con un grupo completo SRAM Rival eTap AXS con medidor de potencia, ruedas C38 de carbono sin cámara y un vástago SL7 con manillar de aleación Specialized Expert Shallow Drop que lo convierten en una bicicleta accesible y llena de prestaciones.

 

Frameset

CUADRO: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Suspension

HORQUILLA: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Cockpit

MANUBRIO: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach

CINTA: Supacaz Super Sticky Kush

ASIENTO: Body Geometry Power Expert

POSTE DE ASIENTO: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

ABRAZADERA: Tarmac integrated wedge

STEM: Tarmac integrated stem, 6-degree

Brakes

FRENO TRASERO: SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc

FRENO DELANTERO: SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc

Drivetrain

PALANCA DE CAMBIOS: SRAM Rival eTap AXS

DESVIADOR DELANTERO: SRAM Rival eTAP AXS, brake-on

DESVIADOR TRASERO: SRAM Rival eTap AXS, 12-speed

CASSETTE: SRAM Rival, 12-speed, 10-36t

PEDALIER: SRAM Rival with Power Meter

PLATOS: 48/35T

EJE DE CENTRO: SRAM DUB BSA 68

CADENA: SRAM RED 12-speed

Wheels & Tires

RUEDA DELANTERA: Roval C38, 21mm internal width carbon rim

RUEDA TRASERA: Roval C38, 21mm internal width carbon rim

NEUMÁTICO DELANTERO: S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm

NEUMÁTICO TRASERO: S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm

CÁMARAS: Turbo Ultralight, 48mm Presta valve

Weight

7.77 kg (17 lb, 2.1 oz) (Talle 56)

* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

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